يلعب السير الناقل دور أساسي في جمع النفايات الورقية ومعالجتها. تقوم بجمع ونقل المخلفات من ماكينة الطباعة وآلة القطع بالقوالب مباشرة إلى غرفة حزم البالات من أجل مزيد من المعالجة. إذا كان مسار إزالة المخلفات طويلاً أو يحتوي على العديد من المنحنيات، يمكن توصيل منفاخ القطع لنقل المخلفات إلى غرفة البالات عبر خط الأنابيب. يتميز ناقل حزام نفايات الورق بالتركيبة المحكمة، ومساحة أرضية أقل، وكفاءة طاقة عالية، ومستوى ضوضاء منخفض، مما يوفر عملية مستقرة وموثوقة مع القدرة على الاندماج في نظام معالجة المخلفات الأوتوماتيكية. ينقسم هذا الحزام إلى ثلاثة أجزاء، مثل نظام التشغيل في الجزء الأمامي، هيكل الدعم في الجزء الأوسط ومحطة الدوران في الجزء الخلفي، علاوة على ذلك، السير الناقل. إضافة إلى ذلك، تم تجهيز الحزام بآلية شد وجهاز مضاد للانحراف لضمان تشغيل سلس وموثوق. يتم تثبيت الحزام الناقل بالقرب من آلة الطباعة أو ماكينة القطع بالقوالب ونقل نفايات الورق إلى المنطقة المرغوبة حيث يمكن ربط نوعين من معدات معالجة النفايات:

وظيفة منفاخ التشذيب يشمل تقطيع مخلفات الورق إلى قطع صغيرة، وتوفير قدرة النقل للنقل المخلفات إلى حجرة البليت من خلال شبكة الأنابيب لمزيد من عمليات المعالجة. عادة ما تكون مجهزة بكاتم صوت وفاصل هواء، وذلك لتقليل مستوى الضوضاء ومعدل التلوث بالغبار.
الخصائص: الاستهلاك العالي للطاقة، مستوى الضوضاء العالي والتلوث بالغبار. (لذلك يجب التقليل من استخدامها قدر الإمكان!)

بفضل الفرامة، الكرتون المموج سواء كان مسطحاً أو على شكل أنبوبي يمكن أن يتم سحقه وفرمه إلى مخلفات لإجراء مزيد من العمليات لمكبس البليت الأوتوماتيكية.

• الشفرات أو المسننات الموجودة على عمود القطع مصنوعة من سبيكة الفولاذ الخاصة مع المعالجات الفنية الخاصة، تتميز بالقوة العالية ومقاومة التآكل الجيدة؛
• سرعة الدوران المنخفضة لعمود القطع، معدل الاستهلاك المنخفض للطاقة ومستوى الضوضاء المنخفض؛
• تعزيز الكمية والقيمة الإجمالية للورق المعاد تدويره؛
• نمط التشغيل الآلي العالي، التوفير في اليد العاملة؛
• قادرة على تمزيق وتقطيع الورق المقوى المسطح والأنبوبي.

تستخدم ماكينة كبس المخلفات لكبس بالات وإعادة تدوير الورق، الكرتون، الخ. بنمط تشغيل أوتوماتيكي كامل. ماكينة كبس مخلفات الورق تتكون من حجرة كبس البالة، الأسطوانة الهيدروليكية الرئيسية، نظام القدرة الهيدروليكي المفر للطاقة، القادوس، الأسكوانة الهيدروليكية لكبس البالات، نظام التحكم MITSUBISHI PLC، آلية الربط (التحزيم) الأوتوماتيكية، الخ. التصميم الحديث لدائرة الزيت يحقق كفاءة التشغيل العالية مع الاستهلاك المنخفض للطاقة. يقوم نظام التحزيم (تربيط) الآلي بلف السلك الفولاذي حول البالة بعد إكمال عملية كبسها، مما يحقق تماسكها وربطها لمنع فقدانها. تتميز بسرعة الكبس وتحزيم البالات العالية، وهي نوع من معدات كبس مخلفات إعادة تدوير الورق الآلية القياسية.

لفصل الغبار عن مخلفات الورق بضغط الهواء من خلاط الضغط العالي، يمكن استخدام نوعين من الفواصل الهوائية: لفاصل الدوراني للمواد، والفاصل الدوامي. في العادة يتم توصيل مدخل فاصل الهواء مع مخرج منغاخ التشذيب. في العادة ، لا يزال الهواء الخارج من فاصل المواد الدوارة يحتوي على كمية كبيرة من غبار الورق، ولذلك يجب فلترته بواسطة مجمع الغبار الكيسي النفاث النبضي قبل التفريغ، ويمكن أن تصل جسيمات الهواء المفلترة إلى مستوى PM2.0.
يحتوي الهواء الخارج من الفاصل الدوامي على القليل من الغبار الورقي مقارنة بالفاصل المزود بفلتر النفاث النبضي، لذلك في حالة لم يكن معيار الانبعاث صارماً للغاية، يمكن تفريغ الهواء من الفاصل الدوامي مباشرة.

لإزالة الغبار الورقي من سطح وسط الترشيج الداخلي برشقات من الهواء المضغوط، بحيث يمكن تنظيف الهواء الخارج من الفاصل بالقصور الذاتي. الصندوق الرئيسي للمجمع مقسم عموديا إلى ثلاثة أقسام: القسم السفلي، القسم المتوسط، القسم العلوي، ويتم تثبيت قادوس العبار في أسفل الصندوق الرئيسي. خلال عمليات التنظيف، يدخل الهواء المتسخ أفقساً للقادوس، حيث يسقط الغبار الخشن الثقيل مباشرة. ثم نقل الغبار الأخف مع الهواء عبر القسم السفلي والأوسط، يتم سحب الغبار بعكس السطح الخارجي لأكياس الفلتر، ويتم الاحتفاظ به وتخزينه، بينما يمر الهواء النظيف في الجزء العلوي ويتم تفريغه. يمكن تجهيز مجمع الغبار الكيسي النفاث النبضي بنظام التحكم PLC لتحقيق نمط التشغيل الآلي للصمامات للتحكم في فتحة خروج الهواء، نبضة الهواء الداخلة والتفريغ الأوتوماتيكي للغبار.